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買得起的奢華!

撰文 Edwardo Delgado Barcena(GOLFGEARS 董事總經理) / 照片:本間高爾夫及 Epon

HONMA Tour World 747 一號木

 

球手可透過全新的 Tour World 747 一號木體驗本間高爾夫的精良工藝及高端科技,重點是售價比過往的系列都更為商宜。桿頭共有 455cc 及 460cc 兩款選擇,配備 P-SAT 管理系統,即「背脊線精準校對管理系統」之簡稱,指碳纖維桿身在捲製過程中,碳纖維布較其他部分更厚、重疊部位更多,故稱之為背脊線。而背脊線對桿身擊球受力時晃動的𣊬間,扮演舉足輕重的角色,對大幅提升整套球桿的一致性有很大幫助。

 

這款一號木採用全球首創的 ET 40 碳纖維肋狀上蓋材質,藉著內置的肋狀結構,確保強度並提供最適當彎道,促進彈性。

 

460cc 桿頭主打高彈道及低後旋以製造遠距離,特別為中差點球手而設計,同時對於追求穩定性的年長球手及新手也同樣好用。本間標榜「遠距無極限」的 Real Distance Technology 讓此一號木擁有非旋轉無段調角功能,毋須拆除亦可轉動桿身。

 

至於 455cc 桿頭則強調筆直的強勁彈道,讓富經驗的球手可隨心所欲地做球,而且不用擔心因此而需要犧牲開球距離。

 

我用 460cc 桿頭試打時竟然只有一次打不中甜點!彈道效果非常出色,距離亦非常穩定。桿面中球的聲音乾脆俐落,透過其非旋轉無段調角功能,我可以隨時轉動桿身,然後打出更具穿透力的低彈道。但我個人更喜歡 455cc 桿頭的形狀,在準備動作時感覺桿頭更加紮實,更容易做出我想要的球道。

 

完成測試全新的 TW 747 一號木後,我感覺自己在駕駛一部性感超跑,而非昔日的豪華房車!

 

 

EPON AF-705 鐵桿

 

成立於一九七七年,Epon 高爾夫本來是日本遠藤製作所的子公司——目前日本國內所流通的鍛造球桿,有一半以上是由遠藤製作所製成。遠藤曾經為全球多個著名品牌鍛造球桿,包括 Mizuno JPX-800 AD 及 JPX-825、Fourteen TC-606、TC-777 及 TC-1000;Nike VR、VR S、VR Forged 及 SQ Forged;Titleist 690 MB 及 VG3。Epon 出品的鍛造鐵桿讓全世界的球桿專家可為球友量身定制最適合自己的球桿。

 

其實選購球桿,感覺勝於一切,Epon 向來標榜中球時的柔軟觸感。AF-705 採用與 AF-Tour 鐵桿系列同級的 S20C 平碳鋼,提供柔軟球感同時又有鐵木混合桿的擊球效果,桿面仍然採用 AF-703 時期的彈簧鋼材質,更添加了 VFT 可變桿面厚度,令你即使打不中甜蜜點亦不會失去太多揮桿速度。

 

大部分容錯度高的鐵桿的共通問題:頂線和底部都過分厚重。然而 AF-705 看起來卻瘦長而瀟洒,我試打了好幾桿,數據顯示我已平均比平常打遠了至少十五碼有多,而且可以聽到每一下中球後都以非常快的速度彈離桿面。

 

坊間有人因此聲稱 Epon AF-705 鐵桿出眾的擊球距離是由於反發系數超標違規,並建議球友為免在比賽被取消資格而應選用其他品牌球桿。

 

Epon 總公司為回應不實指控,特作出聲明以正視聽。其實美國高爾夫球總會對鐵桿的規範只針對桿面凹槽的形狀,而並非反發系數。自 2010 年 1 月 1 日起,Epon 所有鐵桿皆按照USGA 桿面凹槽規定生產。因此 AF-705 理應不存在違規的問題。

 

業內貼士:我們唯一的 LPGA 職業球手陳芷澄打的鐵桿同樣是 Epon 出品。

 

歡迎到 GOLFGEARS 選購本間 及 Epon 的球桿訂製組件,請致電 3589 5551 或 6100 8682 預約 Ultimate Gear 3D 揮桿及訂製球桿服務,網址:www.golf-gears.com